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空氣源熱泵熱水器在冬季運行時，由于運行工況的特殊性，壓縮機作為主要運轉部件和制冷工質循環的動力裝置，所承受的工況較為惡劣使得其運行狀況不穩定，且經常發生故障，甚至停機、卡死。通過對空氣源熱泵熱水器壓縮機實際工況進行分析,找出引起滑片在冬季壽命工況下磨損的主要原因是冬季工況下pv值大以及低溫環境下冷凍油潤滑失效。熱泵熱水器壓縮機在冬季壽命工況下運行時，其壓差、壓比均比空調器壽命工況及熱泵夏季壽命工況大的多,壓縮機處于大負荷工作狀態且排氣溫度高，運行工況惡劣。在進行某型號熱泵熱水器壓縮機冬季壽命試驗時,出現了滑片異常磨損的情況。

熱泵熱水器壓縮機冬季在這種極端惡劣工況下運行，以及在這種工況下冷凍油潤滑的失效，對壓縮機滑片提出了更高的耐磨性要求。現有的壓縮機滑片材料的耐磨性不能滿足新的要求，因此必須進行表面處理才能滿足使用要求。類金剛石膜(DLC)具有一系列優異的性能，如低的摩擦系數、高的硬度，膜層厚度為2.7 pm，表面顯微硬度HV3550,與鋼對磨時摩擦系數為0.139以及極好的耐腐蝕性能等。它可大幅度降低材料的表面磨損、提高對磨部件間的潤滑性能。

可見,在壓縮機滑片表面沉積DLC涂層后，在保持滑片金屬材料基體較高的強度及韌性的同時，表面的涂層能夠發揮其“超硬、強韌、耐磨、自潤滑”的優勢，從而大大提高滑片的耐磨性。另外，利用類金剛石涂層的自潤滑性，減小運動部件間的摩擦系數，可在提高壓縮機可靠性的同時降低壓縮機摩擦功耗。

通過性能試驗可看出，采用 DIC 涂層滑片的壓縮機功耗降低約0.8%，同時制冷量提高約1%壓縮機性能提升約1.9%。冬季壽命工況下運行2000h后,DLC涂層滑片未出現異常磨損，表面仍有DLC涂層覆蓋。

1)空氣源熱泵熱水器壓縮機在冬季運行工況下滑片易磨損。造成滑片磨損的原因主要是冬季工況惡劣，滑片po值大;環境溫度較低時冷凍油潤滑失效。

2)DLC涂層具有自潤滑及耐磨的特性，因此DLC涂層滑片的摩擦系數比無涂層的滑片低，磨痕寬度小。

3)DLC涂層滑片能夠降低壓縮機功耗，提升壓縮機可靠性，滿足熱泵冬季壽命工況可靠性要求。

指出滑片表面采用耐磨自潤滑DLC涂層能夠降低壓縮機功率,提升壓縮機可靠性,滿足空氣源熱泵熱水器冬季壽命工況可靠性要求。